沖縄はガソリンが安いというイメージの背景、 沖縄県には復帰特別措置があり、
ガソリン税が7円減免されている。 そのため、かつては全国でも比較的安い地域として知られていた。
2015年の製油所閉鎖で状況が一変、 県内に唯一あった製油所が 2015年に閉鎖。
以降、ガソリンを 県外から輸送する必要が生じた。 その結果、輸送コストが増加 → ガソリン価格が上昇。
全国で価格差が生まれる主な要因、 小売店同士の価格競争の有無 スタンドが多い地域ほど競争が起きて価格が下がりやすい。 製油所からの距離輸送コスト 製油所が近いほど安く、遠いほど高くなる傾向。
沖縄は税金の減免があっても、製油所閉鎖による輸送コスト増がそれを上回り、結果として日本一高い価格に。
沖縄に住む人にとっては、税金が安いのに価格が高いという逆転現象は、どこか腑に落ちないものがありますね。
でも、その背景には地域の産業構造や物流の現実がしっかり影響している。
こうした事情を知ると、日常のガソリン価格のニュースも少し違って見えてきます。【明日からクンだモーターですね】沖縄の方言で自分の足で事を済ませです＾＾笑